本コースでは、外部からの荷重信号（サスペンション取り付け点からの入力など）が
構造体を伝播することに起因して発生する受音点での騒音（車室内騒音など）に対して、
その伝達経路の寄与率を効率良く評価するためのツールである、
「伝達経路解析（TPA）」ツールの操作方法をその理論背景に基づいて習得していただきます。
このツールでは、荷重の同定から受音点音圧レベルの予測および寄与率評価までを
スムースに実行するための高度なツールが用意されており、FRFの合成ツール、FRFベース/モーダルベース外力応答解析ツール、動バネ法、
逆マトリクス法、および混合法の3種類の荷重同定アプローチなどを
組み合わせて利用することが出来ます。 講習では、最も重要なプロセスである荷重の同定解析を重点的に説明し、
例題としてエンジンマウントに生じている荷重を動バネ法および逆マトリクス法により
計算する方法および寄与率を評価する方法を習得していただける内容となっています。
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