LMS Virtual.Lab Transfer Path Analysisは、実荷重のもとでシステムの振動騒音応答を予測・評価するためのツール、ならびに試作実験データから作用荷重を決定するためのツールを搭載した包括的なNVHソリューションです。このソリューションを用いることで、エンジニアは経路またはモードの寄与度解析を実行し、騒音問題の根本原因を調べて、振動騒音特性を最適化することが可能になります。
LMS Virtual.Lab Transfer Path Analysisは、顧客の実際の使用法を確実に表現した信頼性のある荷重データを計算するために、いくつかの推定法を提供しています。その1つに、マウント両端の変位差に周波数依存のマウント剛性を乗じることで、力を計算する直接法があります。このマウント剛性法と呼ばれる方法は、結合剛性が既知である場合(エンジンマウントなど)に最も適しています。このソリューションには、実稼働時の応答から荷重を逆算する逆推定法もあります。この方法は、結合部両端の変位差が小さいサスペンションブッシュなど、比較的剛な結合部で用いられます。体積加速度や体積速度のような音響荷重は、実稼働時の音圧と音響伝達関数を逆推定法の入力として用いることで計算できます。
モーダルベースとFRFベースの高速な応答計算ソルバーと内蔵の経路およびモードの寄与度評価ツールは、原因分析と目標設定に必要なすべての機能を提供しています。応答結果は様々なNVH特有のポスト処理ツールを用いて可視化し、定義済みまたはインポートした目標値と比較することができます。