General Motors 社が車外走行騒音試験に LMS ソリューションを採用

2005 年 2 月 15 日

General Motors 社が新規投資を行い、 NVH エンジニアリングをサポートする LMS 試験・解析システムを広範囲に展開

LMS International 社は本日、 General Motors 社が、アリゾナ州メーサとミシガン州ミルフォードの各性能試験場で実施している車外走行騒音試験に LMS のソリューションを新たに導入したことを発表しました。 General Motors 社は今後、 LMS が提供する完全統合型の試験・解析システムを利用して、新開発の GM 車を対象とする走行騒音試験を実施することになります。同社が LMS ソリューションを選択した理由は、 ISO 362 を含め最新の ISO 標準を強力にサポートし、車外騒音試験やそれに関連するトラブルシューティング分析を効率的に行えることにあります。また、振動・騒音エンジニアリング用の LMS システムを広範囲に設置して一元管理し、車外騒音試験データを自動車開発プロセス全体で簡単に利用および再利用できることも、 LMS システムを採用した大きな理由になっています。

現在、自動車メーカー各社は車外騒音排出に関する環境規制という厳格な法律を遵守する必要があり、自動車開発プロジェクトでは、国際的に規定されている手順を踏んで走行騒音を測定して、自社の自動車が騒音排出基準を満たしていることを証明しなければなりません。また、自動車の騒音排出と車外騒音を低減しなければ、自動車業界で競争に勝ち抜くことができないという厳しい状況に置かれています。このような状況を打開するため、現在では、開発プロセス全体で広範なテストを実施し、車外騒音の大きな原因となっているコンポーネントやサブシステムの音響性能解析を行う自動車メーカーが増えています。これは、試験データを様々な角度から解析すれば、自動車の車外騒音特性を徐々に改善して最終検定試験に備えることができるためです。

このような状況の下、 General Motors 社も新しい車外走行騒音試験システムを探し出す必要に迫られました。各社の様々なシステムを評価したところ、 ISO 362 を含め最新の ISO 標準をサポートし、しかも走行騒音試験センターで一人だけで操作できる最新機能を搭載した LMS 製品が諸条件に最も適したソリューションであるとの結論を得ました。 General Motors 社が最も高く評価したのは、気象条件、エンジンスピード、車速、テストコース上の自動車の現在位置といったリアルタイム情報を試験技術者が確認できる「ドライバーズエイド」機能を備えている点でした。このような情報を利用できれば、効率的な車外騒音試験が可能となり、車外騒音試験設備の生産性向上につながるためです。

LMS が車外走行騒音試験の現在および将来のニーズに対応する生産性の高い完全な最新ソリューションを提供していること以外にも、 General Motors 社が LMS ソリューションを選択した理由はいくつかあります。その一つは、 LMS がハードウェアの問題に 24 時間以内に対応する迅速かつ確実な技術サポートを提供していることです。また、この分野で豊富な実績を持ち、将来の業界標準と革新的な測定・解析技術の両方をサポートする事前対応型のソリューションを実現していることもその一つに挙げられます。さらに、振動・騒音エンジニアリング用の LMS システムを広範囲に設置して一元管理すれば、試験データの効率的な解析が可能となり、自動車の車外騒音特性を徐々に改善して最終検定試験に備えることができることも大きな理由となっています。

LMS 副社長兼テスト部門の部長である Filip Pintelon 氏は次のように述べています。「 General Motors 社は、当社の騒音・振動エンジニアリングソリューションを長年ご愛用いただいているお客様であり、世界最大規模の LMS 試験・解析システムネットワークの一つにも参加していただいています。当社は、車外走行騒音試験の分野で実力を発揮するチャンスに再び恵まれたことを非常に嬉しく思うとともに、この分野で新しい生産性基準を達成しようとしている同社に貢献できることを切に願っています。」