- フルビークル
- 車体
- エンジン、パワートレイン
- 動力伝達経路システム
- 吸排気システム、エンジン補機
- シャシー、サスペンション、ブレーキ、マウント、タイヤ
- 車室内システム、トリム、座席
- NVH、音質
- 衝突安全性、乗員の安全
- 乗り心地
- 疲労耐久性
- ビークルダイナミックス
- エンジンダイナミックス
- 複数の属性の最適化
LMSは、疲労耐久性、NVH、ハンドリング、乗り心地の向上に取り組んでいるMercedes Car Groupの強力な技術パートナーです。当社のシミュレーションソリューションとテストシステムは、Mercedes-Benz社のワールドクラスの製品開発に大きく貢献しています。
LMSは、Renault 社の「ドライビングイノベーション」を20年以上にわたって支援しています。同社では、100台を超えるLMSテストシステムを使用して、エンジンとフルビークルのエンジニアリングを行っています。LMSは、Renault 社のNVHエンジニアリングパートナーとして、同社の疲労耐久性・音響シミュレーションもサポートしています。
当社のシステムを標準として採用しているGeneral Motors 社は、NVH性能のテストと解析を統合したアプローチを導入し、NVH性能の最適化を図ることに成功しています。
BMW 社は、LMSの疲労耐久性ソリューションを導入したことで、疲労耐久性エンジニアリングプロセスの大幅な改善、開発時間の短縮、開発コストの削減を実現することができました。BMW社の技術パートナーでもあるLMSは、同社のNVHエンジニアリングとエンジンの動的シミュレーションを強力に支援しています。
LMSのシミュレーションおよびテストシステムは、米国のFord 社のほか、欧州のVolvo、Jaguar、Land Rover、Aston Martin各社の開発プログラムに不可欠なものとなっています。
深刻さを増すエンジニアリング問題に対応し、自動車サプライヤーを支援
自動車OEMメーカー各社は、サプライチェーン全体を最適化して、開発時間の短縮、革新的な製品の開発、コストとリスクの管理などを図っていますが、それに伴ない自動車サプライヤーもエンジニアリング作業のレベルを引き上げる必要に迫られています。成功を収めた自動車サプライヤーは、単なるパーツベンダーからソリューションプロバイダへと自己変革し、真の共同開発パートナーへと成長を遂げています。
大手自動車サプライヤー各社は、LMSソリューションを使用して、コンポーネントとサブシステムのエンジニアリングを行っています。具体的に言えば、最先端のシミュレーションおよびテストソリューションを利用して、サスペンションシステム、シャシーコンポーネント、車体パーツの疲労耐久性を最大限に高め、エンジン、トランスミッション、動力伝達経路の動的性能、疲労耐久性、音質を予測し、トリム、座席、ダッシュボード、車室内システムのNVH性能を最適化しているのです。このように、当社のテスト/仮想プロトタイピングソリューションは、各社のエンジニアリングプロセスに不可欠なものとなっています。
