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将来の航空機および宇宙システムのエンジニアリングをサポート

航空宇宙メーカーは、競合製品よりも安全性、信頼性、快適な乗り心地に優れ、しかも運用費が安く環境に優しいシステムやコンポーネントを設計しなければならないという課題に直面しています。それに加え、開発時間を計画的に削減して、新製品の市場投入時間の短縮を図る必要もあります。 しかし、プロトタイプを作成できる数は限られます。開発サイクルの終わりに近づかないとプロトタイプを作成できないという避けがたい事情もあります。ここで言えるのは、厳しい環境制約、競争の激化、グローバルなパートナーシップが、解決困難なエンジニアリング問題へと姿を変え、共同制作の設計およびエンジニアリングソリューションの必要性を一段と高めているということです。

仮想プロトタイプシミュレーションは、開発プロセスの大幅な効率化を実現しました。しかし、物理試験が依然として重要な役割を果たしていることを忘れてはなりません。たとえば、仮説の検証や仮想モデルの校正に必要なフィードバックを設計チームが得るには、物理試験を行うしかありません。LMSでは、物理試験の効率化と開発プロセスへの緊密な統合を図り、さらに物理試験で得たノウハウを全社で共有することをポリシーとしています。こうしたポリシーを持つ当社のシミュレーションおよびテストソリューションは、航空宇宙業界のエンジニアリングチームに以下のようなメリットを提供します。
  • 軽量な材料を使用しても、航空機とその重要なコンポーネントの構造整合性を確保することが可能
  • ジェットエンジンの性能アップを図りながら、騒音レベルと騒音放射を低減することが可能
  • 乗り心地の向上と全体的な軽量化を同時に実現することが可能
  • 作業者の安全と製品信頼性を損なうことなく、軽量の機構システムを開発することが可能
  • 非常に厳しい発射条件や運用条件にも耐え、さらに従来より大型で複雑な人工衛星を開発することが可能



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次世代の航空機構造の設計

多くの機体メーカーは、革新的な設計、軽量な新素材の使用量の拡大、乗り心地の向上に取り組み続けています。互いに相反するこれらの条件のバランスを完璧にとることは、機体の設計とエンジニアリングを成功させる上で避けて通ることができない大きな課題の1つです。




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エンジンの信頼性と性能の向上

現在のエンジン設計者は、性能の向上と燃費・騒音の低減という目標を達成しなければなりません。そのためには、プロトタイピング前に性能をシミュレーションできる有効なツールが必要になります。また、プロトタイプを作成する前に、できるだけ多くのテストを設定して準備しておくとともに、誤りを回避しながら、大量のテストデータを収集し評価する必要もあります。


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最初から正しく動作する機構システム

航空宇宙機構システムの設計エンジニアは、軽量化と信頼性向上を図りながら、機能性を向上させなければならないという大きな課題を抱えています。この課題を克服するには、制御システムと機械アセンブリ間の相互作用を調整して、安全性、疲労耐久性、安定性を確保しなければなりません。また、プロトタイプ段階に入る前に、関連のある構造体の弾性を考慮しつつ、コンポーネントとシステムに加わる荷重を正確に計算する必要もあります。


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人工衛星、打ち上げ機、コンポーネントの解析、テスト、認定試験

宇宙システムの設計では、厳しい環境制約や荷重条件を満たす必要があります。たとえば、ペイロードは、他の重要なコンポーネントにダメージを与えることなく、しかも発射前、発射時、飛行経路の荷重に耐えながら、機能性を十分に発揮できるものでなければなりません。


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