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LMS Imagine.Lab
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内燃機関ソリューションは吸排気管理から燃焼、ECUキャリブレーションまでのエンジンシステムの包括的なモデリングと設計を支援するソリューションです。
このソリューションは内燃機関の分野で世界をリードする研究・エンジニアリング機関の一つであるIFP（フランス石油研究所）によって開発されたモジュールを基に構築されており、自動車、エンジン、および自動車のサブシステムの構想設計と最適化を強力に支援します。
フューエル・インジェクション、車両の熱・温度管理、潤滑などと連携させて検討を行うことができ、広範囲のテストシナリオに適応できるだけではなく、新技術の採用の効果も的確に検証することができるようになります。
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エンジンコントロール
エンジンコントロールソリューションは設計から検証、予備的なキャリブレーションまでのエンジン制御の構想設計を支援します。
さらには、機械部品とシステムの全体構造を最適化を実現することができます。例えば、お客様は複数の設計解を比較することによって、法規に適合しながら、複雑化する制御の計画を管理し、ノウハウと経験を蓄積することができるようになります。
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ウォームアップ
ウォームアップソリューションはエンジン全体の環境およびエンジン部品の検討を通じて、エンジンの暖気プロセスの最適化を容易にします。
暖気性能に対するエンジン構成と制御方針の影響が即時に可視化されることによって、お客様は燃費とエミッションの最適値を追及することができるようになります。
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ハイブリッド
ハイブリッドソリューションを利用すると、エンジニアはハイブリッドパワートレインの出力管理、電力システム、エンジンサイズなどの解析と評価を行うことができます。これによって、車両の温度・出力管理を実現しながら、パワートレインの最良な定義と仕様の構築を図ることができるようになります。
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ECUキャリブレーション
ECUキャリブレーションソリューションは正確な仮想キャリブレーションテストを実行するために必要な制御システムの包括的なモデリングツールを提供しています。このツールを活用することによって、高い精度のキャリブレーションを実現しながら、ベンチテストや実車テストの大幅な削減が可能になります。
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吸排気経路管理
吸排気経路管理ソリューションはエグゾーストに関する技術的選択肢（VVT、ターボ、EGR、DPFなど）を含むあらゆる種類の経路設計を、選択の影響を速やかに解析することによって支援します。
燃焼室内に捕えられる空気の質量とBGRを正確に管理することによって、エミッションを低減するためにエグゾーストシステムを最適化を実現します。
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燃焼
燃焼ソリューションは設計と新しい燃焼プロセスの最適化を通じて、エンジンを代替燃料に適応させます。
お客様はシリンダー形状（ピストン形状、ヘッド、インジェクター位置、プラグ．．）を代替燃料に最適となるように調整することによって、HCCIやCAIなどの最先端の燃焼プロセスを検討することができるようになります。
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