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最先端のエンジニアリングセンターおよび施設

ベルギー、ドイツ、イタリア、米国で展開しているエンジニアリングサービス拠点は、室内の構造試験室、半無響室、シャシーダイナモ室など、設計、仮想シミュレーション、物理プロトタイプテストに必要な最先端の設備を完全装備しています。また、 ベルギーのフランダース地方ロンメルにあるにドライブエンジニアリングセンターに加盟しているLMSは、高性能な疲労耐久性テストリグと隣接のフォードロンメル性能試験場の使用権も所有しています。

  • 構造解析、NVH、音響、疲労耐久性、システムダイナミックス、乗り心地・ハンドリングを評価できるさまざまな仮想シミュレーション室

  • NVH試験、シャシー開発、パワートレイン開発に最適なプロトタイプ試験室

  • フォードロンメル性能試験場の使用権を所有

プロトタイプ試験用設備(ベルギー、ルーベン)

NVHエンジニアリング

  • 2輪シャシーダイナモメーターが設置されている広い半無響室は、自動車、トラック、バスのほか、さまざまなビークル(建設・農業用車両やオートバイなど)を収容でき、構造伝達経路解析、空気伝達源定量化、車室内走行騒音試験の実稼動計測が可能

  • 室内の構造試験室と半無響室に、多チャンネルのモバイル/実験室試験システムと解析システムを多数装備

  • 無響室、反響室、透過損失測定室の利用が可能

  • 車体全体とワゴン車を収容できる人工気候室でシェーカー試験プラットフォームの利用が可能

シャシー開発

  • タイヤおよびサスペンション用のNVHテストリグ
    (構造および実稼動試験)

  • ブレーキ用のNVHテストリグ

  • 駆動軸の疲労耐久性評価用のテストリグ

  • コンポーネント疲労評価用のテストリグ
パワートレイン開発

  • エンジンおよびギアボックス用のNVH/疲労耐久性テストベンチの利用が可能

  • 排気系疲労耐久性試験用の装置(最大1100℃のガスバーナーなど)
プロトタイプ試験室(米国、デトロイト)

  • 室内の構造試験室と半無響室に、多チャンネルのモバイル/実験室試験システムと解析システムを多数装備

  • 内装面の粗さを変えることによって無響室としても使用できる半無響室に2輪シャシーダイナモメーターを設置した音響試験室

  • 透過損失測定を実施できる残響室と隣接の完全無響室

  • 設備用の試験台を設置した静かなモーダル試験室

  • 試験データの解析設備を備えた主観評価用の解析室
社外の試験所とのパートナーシップ

  • 中国では、同済大学とのパートナーシップを通じて、NVH評価用のシャシーダイナモメーター、NVH動力伝達経路評価用のダイナモメーター、エンジンダイナモメーター、多軸シェーカーテーブル、4ポストテストリグ、車軸疲労耐久性評価用のテストリグを設置した最先端のNVH試験施設が使用可能

  • 日本では、地域の協力体制を通じて、2および4輪シャシーダイナモメーターを設置した施設が使用可能
仮想シミュレーション室(ベルギー、米国、ドイツ、イタリア)

  • 構造解析(線形および非線形解析)

  • NVH システムのアセンブリモデリング: CAE / Hybrid

  • 音響シミュレーション

  • 疲労耐久性/疲労寿命予測

  • マルチボディ、システムダイナミックス、乗り心地・ハンドリングのシミュレーション

 
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