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自動車および各車両業界


機能特性

NVH（騒音、振動、ハーシュネス） LMSでは、コンセプト段階からフルビークルまで、ビークルのNVH開発を全面的にバックアップし、新開発または既存のビークルのNVH問題の解決と、NVHエンジニアリングチームのプロセスと実践の最適化の支援に取り組んでいます 疲労耐久性 LMSエンジニアリングサービス部門では、収益増につながる部品の軽量化と製造コスト削減を図りつつ、最高の疲労強度特性を備えたコンポーネントとビークルの開発に取り組んでいるOEMとサプライヤーを支援しています。. 乗り心地・ハンドリング 乗り心地・ハンドリングの開発能力に優れたLMSは、ロードノイズに配慮しながら、ハンドリングと乗り心地のバランスを注意深くとり、車両の特徴を引き出すスキルを持っています。NVH(騒音、振動、ハーシュネス)NVHエンジニアリングチームは、騒音や振動に対する規制がより厳しくなった法律、コスト削減を図りつつもコアブランド価値の維持を求めるマーケティング部門、精巧な製品を要求する顧客などから膨大なプレッシャーを受けています。疲労耐久性LMSエンジニアリングサービス部門では、収益増につながる部品の軽量化と製造コスト削減を図りつつ、最高の疲労強度特性を備えたコンポーネントとビークルの開発に取り組んでいるOEMとサプライヤーを支援しています。乗り心地・ハンドリングLMSでは、プリプログラムベンチマーキング、目標設定、コンセプト開発、綿密なシャシー開発、サスペンションおよびステアリングシステムのプロトタイプの改良など、乗り心地・ハンドリングの開発を全面的に支援しています。...

車両開発の高速化

車両開発の高速化


エコエンジニアリングソリューション

低燃費・排ガス低減の車両開発向けのエコエンジニアリングソリューション-         車の乗り心地、性能、操作性、耐久性などの最適化に加え、低燃費、排ガス低減などの実現が、現在車両開発の最重要課題となっています。LMSでは、低燃費、排ガス低減などのフルビークルレベルから、パワートレイン、トランスミッション、HVACなどのコンポーネントレベルまで、エコに関するエンジニアリングソリューションを幅広く提供しています・・・ ブランド価値を維持しつつ環境負荷を削減 エンジン音や乗り心地などをエンジニアリング属性として設計サイクルに組み込むことは、自動車エンジニアリングの専門家にとって今や当たり前のことです。同様に、より低燃費で環境に優しい車を開発することも、ここ数年彼らの重要な検討課題となっています。しかしながら、最近特に重視されているのは、車の総合的な乗り味や印象を創り上げる上でブランドイメージの果たす役割です。LMSのエンジニアリングサービス部門は、複数の属性にまたがった技術を活用することで、乗り味や快適性を向上させ、さらには燃費の改善や排出ガス低減などの環境面にも対応した、数々のソリューションやノウハウを提供しています。 ...

多彩なエンジニアリングチーム

多彩なエンジニアリングチーム


最先端のエンジニアリングセンターおよび施設

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